빌 블랙
빌 블랙 (Bill Black) 씨는 1952년부터 1955년까지 부족급 구축함 HMCS 카유가에서 지상 해병대로 복무했으며 1953년 11월부터 54년 12월까지 한국에서 세 번 복무했습니다. 냉전이 한창이던 1947~91년, 그는 잠수함 복무에 자원했고 1955년 초 영국 스코틀랜드에 있는 제1 잠수함 비행대에 배치되었습니다. 그는 그 후 NS주 핼리팩스 HMCS 기지창에서 잠수함 총책임자로 임명되었습니다. 그는 공병 장교로 계속 바다에서 복무했습니다. 1984년 현역에서 은퇴한 후 DND에서 수석 엔지니어링 조달 책임자로 계속 근무했습니다. 그는 1993년에 해군과 공직에서 45년간 근무한 후 은퇴했습니다. 그는 한국전 참전 용사회 현역 멤버이자 KVA 7지회의 회장입니다. 그는 또한 중앙 잠수함 협회, HMCS 휴론 협회 회장, 캐나다 해군 장교 협회, HMCS 바이타운 사관실, 그리고 Royal Canadian Legion의 회원이기도 합니다.
멜로디 사메티 (Melody Sameti) 는 Dr. Charles Best Secondary School에 다니는 16살 학생입니다. 여가 시간에 멜로디는 애완견과 산책하고, 농구를 하고, 책을 읽는 것을 즐깁니다. 그녀는 세대간의 통합의 일원이 되어 한국전의 용감한 참전 용사들의 이야기를 듣고 한국전의 유산이 더 이상 잊혀지지 않도록 다른 이들과 공유할 수 있는 기회를 얻게 된 것을 영광으로 생각합니다.
용감한 캐나다인들: 빌 블랙
글쓴이: 멜로디 사메티
이 미친 듯이 다른 해 동안, 저는 운이 좋게도 팬데믹의 영향을 과도하게 받지 않았습니다. 하지만, 많은 다른 사람들은 같은 위치에 있지 않습니다. 우리 사회의 노인들은 특히 고립감을 느꼈기 때문에, 청년과 노인을 연결하는 프로젝트인 세대간의 통합에 대해 알게 되었을 때, 저는 참여해야 한다는 것을 알았습니다. 제가 몰랐던 것은 빌 블랙 씨와 한국전에서의 그의 경험담을 들을 수 있는 영광을 얻게 될 것이라는 점이었고, 놀랍고도 감동적이었습니다.
1950년부터 1955년까지 26,000명 이상의 캐나다인들이 북한과 남한 사이의 격렬한 분쟁 동안 육지, 해상, 공중에서 복무했습니다. 이 군인들은 머나먼 험준한 땅에서 분쟁이 있었다는 말을 듣고 "누가 갈 것인가?"라는 질문을 받았습니다. 결국 26,000명 이상의 캐나다인들이 자원하고 8척의 부족급 구축함과 함께 한국으로 출발했지만 그들의 노력은 유감스럽게도 잊혀졌습니다. 전쟁이 시작되었을 때 겨우 15살이었던 빌 블랙 씨는 이 용감한 캐나다인들 중 한 명입니다.
1951년, 빌은 토론토의 예비군인 Queens Own Rifles에 있었고 그의 연대는 27여단과 함께 독일로 떠나고 있었습니다. 어린 나이 때문에, 빌은 자신이 독일로 가는 것을 받아들이지 않을 것을 알았고, 그래서 그는 아버지와 이야기했습니다. 빌의 아버지는 2차 세계대전에 참전했고 아버지가 가장 좋았던 때는 바다를 항해하는 시기였다고 묘사했습니다. 아버지는 빌이 유용한 일을 하고 세상을 볼 수 있도록 육군에서 해군으로 전근하도록 설득했습니다. 전환 당시 빌은17살로 저보다 약간 나이가 많았을 뿐입니다.
1953년 12월 2일, 빌과 동료들이 몇 달 동안 일을 한 후, 그들은 훈련을 마치기 위해 캐나다를 떠나 하와이의 진주만으로 갔습니다. 하와이에서 그들은 싸울 준비를 하기 위해 총을 쏘고, 드론을 격추하고, 피해 통제 훈련을 했다. 저는 하와이를 여러 번 방문했지만, 빌이 훈련했던 해군 항구에 가본 적은 없습니다. 같은 나이와 같은 장소에서 우리의 미친 듯이 다른 경험을 생각하는 것은 믿기지 않습니다. 12월 16일, 빌이 근무했던 부족급 구축함인 HMCS 카유가 호는 진주만을 떠나 일본과 하와이 사이에 있는 섬인 콰잘린으로 향했습니다. 가는 길에 빌과 선원들은 연습을 위해 무기를 바다에 쏘곤 했습니다. 그들은 크리스마스를 북태평양에서 보냈고 1954년 1월 1일 일본 사세보에 도착했습니다. 빌은 평안도에서 1월 8일에 순찰을 시작했고, 그곳에서 대부분의 시간을 보냈습니다.
HMCS 카유가호에서는 빌을 포함한 26명의 사람들이 해먹에서 잠을 잤고 그들은 많은 돈을 벌지 못했습니다. 빌이 HMCS 카유가호에서 보낸 2년 동안 집에는 단 한 통의 전화만 허용되었습니다. 빌은 자신이 어디에 있는지 전혀 모르는 부모님께 전화를 했고, 단지 5분 동안만 부모님과 이야기할 수 있었습니다. 블랙 씨의 부모님은 그가 어디에 있었는지 거의 알지 못했고 저에게는 빌의 절대적인 용기를 보여줍니다. 왜냐하면 십대인 저는 그렇게 어린 나이에 미지의 땅으로 떠나는 것은 상상조차 할 수 없기 때문입니다. HMCS 카유가호는 시속 40마일까지 달릴 수 있었고 폭 38피트, 길이 300피트, 무게 2400톤이었습니다. 일본의 사세보는 모든 해군 함들의 홈 코트였습니다. 왜냐하면 동해를 거쳐 한국에 가야하기 때문입니다. 또한, 6개월마다 빌의 배는 프로펠러와 선외에 대한 작업을 하기 위해 사세보의 건항에 들어가야 했습니다. 한 번은 빌과 동료 승무원들이 27명의 고아들을 HMCS 카유가호에 태워서 몇 시간 동안 접대했었습니다. 저는 이 특별한 경험이 이 아이들의 삶에 어떤 영향을 미쳤을지 그리고 이 거대한 배에 탔을 때 그들이 어떻게 느꼈을지 궁금합니다.
한국을 오가는 것은 쉬운 일이 아니었고 종종 몇 주가 걸렸습니다. 귀환 여행을 위해, HMCS 카유가호는 1954년 9월 13일 일본 요코스카를 떠나 태풍 상태를 피하기 위해 항해했습니다. 그들은 며칠 후 홍콩의 항구에 도착해서 10월 25일까지 항구에 머물렀습니다. 이후 카유가호는 홍콩을 출발해 사세보를 거쳐 11월 22일 귀국길에 올랐습니다. HMCS 카유가호는 태평양만 항해한 반면 동해안 구축함은 고향으로 돌아가기 위해 세계를 일주해야 했습니다. 빌은 12월 셋째 주에 토론토로 돌아왔습니다.
그 후, 빌은 35년 동안 해군에 복무하며 대부분의 경력을 육상선과 잠수함에서 보냈습니다. 그는 화부이자 공학 기술자였기 때문에 다른 선원들과 함께 배에 있는 보일러와 엔진을 작동시키곤 했습니다. 70년이 지난 오늘날, 빌 블랙 씨는 한국전 참전 용사회의 회장이며, 수많은 다른 캐나다인들 사이에서 그의 이야기가 더 이상 잊혀지지 않도록 하기 위해 노력하고 있습니다.
빌의 이야기는 우리나라 군인들의 용기와 모험을 찾고 싸우려는 그의 의지가 정말 놀랍다는 것을 이해시켜 주었습니다. 젊은 캐나다인으로서, 저는 제가 알고 있는 모든 것을 멀리 떨어진 나라에 가서 싸우기 위해 남겨두는 것을 상상할 수 없었고, 그렇게 할 만큼 대담했던 모든 군인들에게 박수를 보냅니다. 빌이 연대와 함께 독일에 가기에는 너무 어리다는 것을 알았을 때, 빌은 포기하지 않았고 대신 세상을 볼 수 있는 다른 방법을 찾았습니다. 그의 인내와 용기는 한국전의 다른 26,000명의 병사들과 함께 공유하고 소중히 간직되어야 합니다. 그들의 경험은 매우 특별하기 때문입니다. 이 불확실한 시기에, 저는 모든 사람들이 용감한 캐나다인의 이야기를 들음으로써 이득을 볼 수 있다고 생각합니다. 그러니 여러분 모두 조부모님, 친구, 혹은 군인에게 손을 내밀어 그들의 놀라운 이야기를 들어주셨으면 합니다. 여러분이 배울지도 모르는 것은 여러분이 생각하는 것보다 더 많이 놀라게 하고 영향을 줄 수 있습니다.